時代浪潮，奔涌向前；改革長風，鼓蕩征帆。

金秋十月，黨的二十屆四中全會勝利召開，為“十五五”時期經濟社會發展指明方向，強調必須遵循堅持全面深化改革等根本原則，奏響了新征程上的奮進強音。

五年砥礪，氣象萬千。“十四五”期間，面對復雜嚴峻的國內外形勢和艱巨繁重的改革發展任務，中國鐵建黨委認真落實黨中央、國務院決策部署，將深化改革作為關鍵抓手，在深水區攻堅、在瓶頸處突破，推動企業發展質量變革、效率變革、動力變革，交出了一份扎實而亮眼的時代答卷。

觀戰略，“謀”與“動”相得益彰。五年來，中國鐵建以國家重大戰略為導向，緊扣黨的二十大擘畫的“兩步走”總體戰略安排，研究制定并實施“1256”中長期發展戰略，為企業發展錨定方向、繪就藍圖。在服務國家大局中，承建多項重難點工程，成功攻克多項世界級技術難題，展現出卓越的工程攻堅實力；簽約坦贊鐵路激活項目，不僅鞏固了中國鐵建作為在非中資企業第一品牌的影響力，更成為推動共建“一帶一路”高質量發展的重要實踐。

看經營，“量”與“質”比翼齊飛。五年來，中國鐵建推動高質量經營理念貫穿始終，新簽合同額與營業收入實現穩健增長，企業規模邁上新臺階。尤為難得的是，在發展質量上亦實現顯著提升。通過全面強化項目精細化管理，嚴格成本管控，持續優化產業結構和市場布局，在復雜嚴峻的經營環境中，企業實現了有經濟效益的營收、有現金流的利潤。同時，加大戰略性新興產業領域的布局發展和投資力度，在制造業高端化、智能化、綠色化發展賽道上多點突破，為可持續發展注入不竭動能。

察創新，“形”與“勢”交相輝映。五年來，中國鐵建以一系列突破性成果彰顯硬核實力：成功研制直徑8.61米全球最大、承載最高的國產化盾構機主軸承，打通國產盾構機全產業鏈自主化“最后一環”，真正為“大國重器”裝上“中國心”；打造全球首臺千噸級箱梁運架一體機“昆侖號”，實現多工況高鐵箱梁智能建造，獲評“2021年度央企十大國之重器”；構建鐵建云鏈平臺，貫通供應鏈上下游系統，推動資金、商流、物流、信息流“四流合一”，提升產業協同效率……這些創新實踐不僅構筑起企業當前的核心競爭力，也為未來發展積蓄了強勁新勢能，持續夯實中國鐵建在全球基建領域的科技引領地位。

視改革，“破”與“立”相生相成。五年來，中國鐵建以國企改革三年行動為總抓手，以“破障清疴”的勇氣與“立新建制”的智慧雙輪驅動，實現了體制機制的系統性重塑與根本性躍升。持續完善現代企業治理，加快建設科學、理性、高效的董事會，實現各治理主體協調運轉、有效制衡；緊盯“三項制度”改革，以“干部能上能下、員工能進能出、收入能增能減”為標尺，推動組織體系向“精干、精簡、精細”持續優化；以資產核查與“處僵治困”為手術刀，精準剝離冗余包袱，顯著提升資產質量與發展韌性；以布局結構調整為牽引，推動資源向主業集中、向新域拓展；更以全員覆蓋、剛性兌現的績效考核為指揮棒，全面激發市場化經營機制的內生動力。

……

砥礪發展的征程中，黨的建設始終是中國鐵建最堅實的底氣。公司黨委牢牢把握新時代國資央企的職責使命，堅持“兩個一以貫之”，充分發揮黨委“把方向、管大局、保落實”的領導核心作用；堅決扛起全面從嚴治黨主體責任，持續優化“大監督”工作機制，以“一聚焦”把準政治方向，以“兩抓手”夯實監督責任，以“三手段”提升監督實效，構建起黨委統一領導、各類監督協同聯動的治理格局；認真落實黨中央關于巡視、審計工作的新部署新要求，推動“巡審聯動”“紀審協同”規范化、常態化運行，打出監督“組合拳”，以高質量監督保障高質量發展。通過系統施策、綜合發力，中國鐵建不斷鞏固風清氣正的政治生態和健康有序的經營環境，為企業持續高質量發展提供堅強政治保證。

步履所至，業績生花。五年來的艱辛探索和豐碩成果，為“十五五”時期高質量發展積累了寶貴經驗，奠定了堅實基礎。

當前，世界百年未有之大變局加速演進，新一輪科技革命和產業變革深入發展，世界經濟格局正處于新舊動能轉換的關鍵時期。邁入“十五五”，中國鐵建將以黨的二十屆四中全會精神為指引，堅持目標導向與問題導向相統一，以科技創新為核心驅動，以新質生產力為主攻方向，在新的征程上再造優勢、再譜新篇。

堅持創新驅動，鍛造高質量發展核心引擎。科技創新是企業發展的核心引擎，更是培育新質生產力的源頭活水。邁入新征程，中國鐵建將繼續堅持把科技創新作為驅動高質量發展的核心戰略，全面強化“1+9+N”科技創新體系效能，系統布局前瞻性、關鍵性與應用性技術研究。持續聚焦極端復雜地質隧道智能建造、重大橋梁結構創新、低碳建筑工業化等方向，部署一批國家級重大科技項目，力爭在更多“卡脖子”環節實現突破，加大“三首”產品研發與應用推廣力度，掌握發展主動權。同時，完善協同創新生態，深化產學研用合作，組建任務型創新聯合體，暢通“科學技術化、技術產品化、產品產業化”路徑，加快智能化升級，推動BIM、大數據等技術與工程全鏈條融合，建設“數字孿生”工地和智慧企業大腦，以數字化轉型塑造面向未來的新型建造能力。

加快產業升級，培育壯大新質生產力。新質生產力特點是創新，關鍵在質優，本質是先進生產力。中國鐵建將堅定不移推動產業向高端化、智能化、綠色化升級。一方面，推動產業鏈價值升級，向投建營一體化的綜合解決方案提供商轉型，積極拓展綠色低碳建筑、城市更新、新能源基礎設施等新興業務領域。另一方面，強化綠色低碳轉型，將綠色發展理念全面融入生產經營各環節，研發推廣節能環保技術、智能裝備與清潔能源。同時，著力激發數據要素潛能，加強數據資源整合與深度應用，全面提升全要素生產率。

深化改革賦能，激活整體系統效能。培育新質生產力，需要持續深化改革，推動發展方式系統性轉變。中國鐵建將推動管理模式深度變革，進一步優化組織架構與業務流程，構建扁平高效、響應靈活的管理機制。持續深化項目精細化管理，推動管理模式從經驗驅動向數據與模型驅動升級。塑造支撐轉型的高素質人才隊伍，加強科技、數字化與復合型管理人才的引育。完善創新激勵與容錯機制，營造鼓勵探索的氛圍，充分激發各類人才的創新活力。通過全面提升開放合作能級，在“一帶一路”合作中深化國際科技交流，推動中國技術、標準與裝備高質量“走出去”。

時間的車輪永不停歇，奮斗者的腳步永遠向前。中國鐵建的改革發展已走過千山萬水，但邁向世界一流企業的征程仍需跋山涉水。面向充滿希望和挑戰的“十五五”，中國鐵建將緊緊把握時代脈搏，搶占發展先機，在中國式現代化的宏偉征程中，繼續馭創新之長風，筑發展之通途，譜寫更加壯麗輝煌的新篇章！