站在推進中國式現(xiàn)代化的歷史潮頭,中國鐵建全體員工錨定了新的奮斗方向。黨的二十屆四中全會明確提出“建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,鞏固壯大實體經(jīng)濟根基”,為“十五五”時期中國鐵建發(fā)展指明了前進方向、提供了根本遵循。
全會召開以來,中國鐵建工程建設戰(zhàn)線全體職工按照中國鐵建黨委統(tǒng)一部署,以高度的政治自覺深入學習宣傳貫徹黨的二十屆四中全會精神。大家表示,要牢牢把握全會精神的核心要義和實踐落點,在推動現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設、服務國家戰(zhàn)略中展現(xiàn)新?lián)敗崿F(xiàn)新作為。
深化學習,切實做到學深悟透融會貫通
“我們要深刻學習領會黨的二十屆四中全會的重大歷史意義、現(xiàn)實意義、戰(zhàn)略意義,增強推進高質量發(fā)展、服務黨和國家大局的思想自覺、政治自覺和行動自覺,確保全會精神在中國鐵建一貫到底、落實落地。”10月27日,中國鐵建黨委書記、董事長戴和根在黨委理論學習中心組學習上面向全系統(tǒng)作出部署,要求堅持深學細悟,增強用黨的創(chuàng)新理論指導實踐的能力本領。
開展信息化安全排查(中國鐵建電氣化局五公司 供圖)
一分部署,九分落實。在中國鐵建黨委的示范引領下,各單位迅速掀起了全覆蓋、多層次、重實效的學習熱潮,為后續(xù)各項落實舉措的深入推進凝聚了思想共識、筑牢了行動基礎。
——讓全會要義浸潤一線。中鐵十九局三級公司積極開展“全會精神進工地”宣講和“改革發(fā)展面對面”等活動,同時為海外職工開設“云端宣講驛站”,確保全會精神全覆蓋。
——讓精神偉力賦能實干。中鐵十四局萊蕪項目群在集體學習中開展交流研討,職工們結合自身崗位,圍繞“如何將全會精神應用于管理實踐,推動項目群滾動發(fā)展”“如何以全會精神為指引,強化精細化管理與集約化運營能力”等話題展開熱烈交流。
——讓核心思想落地生根。中鐵十七局五公司西渝高鐵項目建立“黨建+履約”工作模式,明確責任清單、細化攻堅節(jié)點,推動黨員干部結合全會精神,在當前高升1號隧道貫通施工中當先鋒、作表率,為工程創(chuàng)優(yōu)注入“紅色動能”。
——讓理論根基筑牢鑄實。中國鐵建電氣化局五公司各基層黨支部將學習成果運用于安全生產(chǎn)一線。他們以“共產(chǎn)黨員 守護安全”專項活動為抓手,將理論學習的成效轉化為以學促干、以干踐學的良性循環(huán),以扎實的安全業(yè)績展現(xiàn)了理論引領實踐的正向價值。
“堅持智能化、綠色化、融合化方向,加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡強國,保持制造業(yè)合理比重,構建以先進制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。”
立足當下,面向未來,全會擘畫的宏偉藍圖令建設者們心潮澎湃。
“我將引領廣大青年職工在企業(yè)安全生產(chǎn)、節(jié)點攻堅、技術革新與市場開拓中勇挑重擔、沖鋒在前,為中國鐵建高質量發(fā)展匯聚磅礴青春力量。”全國向上向善好青年、中鐵十一局七公司黨委工作部副部長兼團委書記祁建光表示。
深刻領會,切實保證年度目標收官見效
思想破冰,方有行動突圍;實干篤行,方能不負重托。
眼下2025年收官在即,中國鐵建各單位正以黨的二十屆四中全會精神為指引,向著年度任務目標全力沖刺。從青藏高原到地中海畔,從基坑深處到掌子面前沿,處處可見鐵建人的奮斗身影。
11月5日,在大興安嶺深處,加格達奇站改造施工正式啟動,標志著我國最北電氣化改造工程富加鐵路站房改建進入實施階段。交通強國,鐵路先行,在全會精神激勵下,中鐵建設項目團隊立足現(xiàn)場解難題,將傳統(tǒng)混凝土灌注樁優(yōu)化為預制混凝土管樁,不僅有效解決了高寒環(huán)境下混凝土澆筑和養(yǎng)護難題,還將基礎施工效率提升約40%,預計節(jié)省工期近兩個月。
地下儲氣庫入口(中鐵十五局 供圖)
提升產(chǎn)業(yè)鏈自主可控水平,強化產(chǎn)業(yè)基礎再造和重大技術裝備攻關是優(yōu)化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的重中之重。日前,由中鐵二十局長安重工公司研制的65臺135噸增程式無人駕駛礦卡正在新疆哈密地區(qū)運行,可使人力成本銳減80%。當下,中鐵二十局綠色礦山業(yè)務已打造95噸至135噸多規(guī)格新能源無人礦卡系列產(chǎn)品,車輛構建了“車-地-云”協(xié)同系統(tǒng),可實現(xiàn)礦山自主行駛、自動裝載,多項智能裝備先后進入示范應用或設計階段。
新時期如何構建現(xiàn)代化基礎設施體系?中鐵二十三局將“推進傳統(tǒng)基礎設施更新和數(shù)智化改造”寫進了答卷。近日,其所屬二公司建設的石家莊電子科技園正式開園,助力當?shù)仉娮有畔ⅰ⑸镝t(yī)藥兩大產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)率先突破。“接下來,我們將繼續(xù)深化數(shù)字化與業(yè)務、管理、項目的深度融合,讓數(shù)字技術成為推動企業(yè)高質量發(fā)展的‘核心引擎’。”該公司負責人張德才說。
11月3日,中鐵十四局雄忻高鐵項目正式啟動無砟軌道施工;11月4日,中鐵十一局參建的雄忻高鐵五臺山站特大橋順利合龍;11月6日,中鐵十八局參建的寧國運中寧徐套100萬千瓦風光同場復合項目光伏區(qū)開始并網(wǎng);11月7日,中鐵十五局承建的國內(nèi)最大300兆瓦級壓縮空氣儲能項目——河南信陽300兆瓦先進壓縮空氣儲氣庫建設過半……當看到《建議》旗幟鮮明提出“堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上”,廣大鐵建干部職工深受鼓舞,紛紛表示將學習成果轉化為推動年度目標任務順利完成、企業(yè)高質量發(fā)展、服務國家現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設的扎實行動。
深入貫徹,切實推動企業(yè)發(fā)展行穩(wěn)致遠
藍圖繪就,貴在踐行;使命在肩,唯有奮進。
錨定“十五五”規(guī)劃關鍵節(jié)點,中國鐵建各單位正以黨的二十屆四中全會精神為指引,擘畫未來發(fā)展藍圖,這份關乎企業(yè)高質量發(fā)展、服務國家戰(zhàn)略的宏偉構想,讓工程建設戰(zhàn)線的干部職工倍感振奮、干勁十足,一幅充滿希望與榮光的發(fā)展新圖景正徐徐展開。
作為水工勁旅,中國鐵建港航局在深遠海施工、海上風電浮體技術等關鍵領域形成了核心競爭力。面向“十五五”,他們表示要深化“數(shù)智港航”建設,以新質生產(chǎn)力驅動產(chǎn)業(yè)升級,所屬舟山智造公司正聚焦海洋裝備制造主業(yè),積極推進數(shù)字化智能工廠建設,以生產(chǎn)EMS系統(tǒng)為核心支撐,深度集成AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等前沿技術,打造海洋裝備智能制造標桿。
《建議》釋放的強烈信號在中鐵二十五局引發(fā)廣泛討論,他們改進的智慧監(jiān)控平臺在該公司首個超高層建筑——清華珠三角研究院項目施工中被廣泛應用,為同類型施工提供了借鑒。“十五五”期間,該公司計劃持續(xù)推動所屬各項目強化數(shù)據(jù)驅動決策能力,深化業(yè)務流程數(shù)字化融合,加快人管向智管轉型。
清華珠三角研究院項目全景(鄭智煒 攝)
聚焦新材料,華南建設精心孵化的國家級高新技術企業(yè)——高科公司,已成功研發(fā)出“盾尾密封油脂”“泡沫劑”“干拌砂漿”等拳頭產(chǎn)品,正在培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)上邁出堅實步伐。
錨定專業(yè)化,中鐵二十一局路橋公司黨委理論學習中心組成員圍繞“如何放大專業(yè)化優(yōu)勢”達成共識,表示要以在建項目為“練兵場”錘煉隊伍,以優(yōu)質口碑為“通行證”拓展外部市場,通過智能化、數(shù)字化、綠色化融合,讓專業(yè)化成為連接當下與未來的“橋梁”。
“智能化是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級的核心引擎,更是壯大實體經(jīng)濟的關鍵支撐。下一步,我們將繼續(xù)迭代優(yōu)化智能裝備。”中國鐵建大橋局領導班子開展集中研討,將目光對準智能裝備制造,表示要加快靖江重工“燈塔工廠”建設,深化“AI橋經(jīng)理”等一大批“AI+智能大師”應用,以智能化創(chuàng)新推動全方位助力中國橋梁建造產(chǎn)業(yè)鏈向全球價值鏈高端邁進。
前不久,第五屆H2-Eco氫生態(tài)年會傳來好消息,中鐵二十二局研發(fā)的氫氧熱電水聯(lián)供系統(tǒng)引起廣泛關注。當前,他們計劃將這一綠色、智慧、高效的能源解決方案,深度融入高原鐵路、公路等重大項目的建設中,成為該公司踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略,轉型部署戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)的生動實踐。
“推進強國建設、民族復興是一場接力賽,需要一棒接著一棒跑、一代接著一代干。”黨的二十屆四中全會為“十五五”時期發(fā)展指明了前進方向、提供了根本遵循。深入學習貫徹全會精神,錨定高質量發(fā)展首要任務,中國鐵建正以敢為人先的闖勁、求真務實的干勁,勇?lián)姑㈨频Z前行,在服務國家戰(zhàn)略、賦能中國式現(xiàn)代化建設的新征程上續(xù)寫新的榮光。